باتارېيە توكنى ساقلاشقا ئىشلىتىلىدۇ ، قوللىنىش جەھەتتە ، ئۇلارنىڭ ھەممىسى ئېنېرگىيە ساقلاش باتارېيەسى.شۇڭلاشقا شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، لىتىيلىق باتارېيەنىڭ ھەممىسى ئېنېرگىيە ساقلاش باتارېيەسى.قوللىنىشچان پروگراممىلارنى پەرقلەندۈرۈش ئۈچۈن ، ئۇلار نەق مەيدان بويىچە ئىستېمال باتارېيەسى ، EV باتارېيەسى ۋە ئېنېرگىيە ساقلاش باتارېيەسىگە ئايرىلىدۇ.ئىستېمالچىلارنىڭ قوللىنىشچان پروگراممىلىرى يانفون ، خاتىرە كومپيۇتېر ، رەقەملىك كامېرا ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدىغان EV باتارېيەسى ، C&I ۋە تۇرالغۇ ئېنېرگىيە ساقلاش ئېلېكتر ئىستانسىسىدا ئىشلىتىلىدىغان ئېنېرگىيە ساقلاش باتارېيەسى قاتارلىق مەھسۇلاتلاردا.
تىزىملىك:
-
EV لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئىقتىدار چەكلىمىسى تېخىمۇ كۆپ
-
EV لىتىي باتارېيەسى تېخىمۇ يۇقىرى ئېنېرگىيە زىچلىقىدا
-
ئېنېرگىيە ساقلاش باتارېيەسىنىڭ ئۆمرى ئۇزۇن بولىدۇ
-
ئېنېرگىيە ساقلاش باتارېيەسىنىڭ تەننەرخى تۆۋەنرەك
-
قوللىنىشچان سىنارىيەدىكى پەرق
EV لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئىقتىدار چەكلىمىسى تېخىمۇ كۆپ
ماشىنىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئېغىرلىقىنىڭ چەكلىمىسى ۋە تېزلىنىشنى باشلاش تەلىپى سەۋەبىدىن ، EV باتارېيەسىنىڭ ئىقتىدار تەلىپى ئادەتتىكى ئېنېرگىيە ساقلاش باتارېيەسىگە قارىغاندا يۇقىرى بولىدۇ.مەسىلەن ، ئېنېرگىيەنىڭ زىچلىقى ئىمكانقەدەر يۇقىرى بولۇشى ، باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش سۈرئىتى تېز بولۇشى ، توك چىقىرىش مىقدارى چوڭ بولۇشى كېرەك.ئېنېرگىيە ساقلاش باتارېيەسىگە بولغان تەلەپ ئۇنچە يۇقىرى ئەمەس.ئۆلچەمگە ئاساسەن ، سىغىمى% 80 كىمۇ يەتمەيدىغان EV باتارېيەسىنى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىدا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ ، ئەمما ئازراق ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسىدىمۇ ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
قوللىنىشچان سىنارىيەدىكى پەرق
قوللىنىشچان سىنارىيە نۇقتىسىدىن ئېلىپ ئېيتقاندا ، EV لىتىيلىق باتارېيە ئاساسلىقى ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنا ، ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت ۋە باشقا ئېلېكتر قوراللىرىدا ئىشلىتىلىدۇ ، ئېنېرگىيە ساقلاش لىتىي باتارېيەسى ئاساسلىقى چوققا ۋە چاستوتا مودۇللاش توك ياردەمچى مۇلازىمىتى ، قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە تورىغا ئۇلانغان ۋە مىكرو تورلاردا ئىشلىتىلىدۇ. مەيدان.
EV لىتىي باتارېيەسى تېخىمۇ يۇقىرى ئېنېرگىيە زىچلىقىدا
ئوخشىمىغان قوللىنىشچان سىنارىيە سەۋەبىدىن ، باتارېيەنىڭ ئىقتىدار تەلىپىمۇ ئوخشىمايدۇ.ئالدى بىلەن ، كۆچمە توك مەنبەسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، EV لىتىيلىق باتارېيە ئۇزۇن مۇددەت چىدامچانلىقنى قولغا كەلتۈرۈش ئۈچۈن ، بىخەتەرلىك ئالدىنقى شەرتى ئاستىدا ھەجىم (ۋە ماسسىسى) ئېنېرگىيە زىچلىقىغا ئىمكانقەدەر يۇقىرى تەلەپ قويدى.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئابونتلار يەنە توكلۇق ماشىنىلارنىڭ بىخەتەر ۋە تېز توك قاچىلاشنى ئۈمىد قىلىدۇ.شۇڭلاشقا ، EV لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى ۋە توك زىچلىقىغا بولغان تەلىپى تېخىمۇ يۇقىرى.پەقەت بىخەتەرلىكنى كۆزدە تۇتقانلىقى ئۈچۈن ، ئادەتتە توك قاچىلاش ۋە توك چىقىرىش ئىقتىدارى تەخمىنەن 1C بولغان ئېنېرگىيە تىپىدىكى باتارېيە ئىشلىتىلىدۇ.
كۆپىنچە ئېنېرگىيە ساقلاش ئۈسكۈنىلىرى تۇراقلىق ، شۇڭا ئېنېرگىيە ساقلاش لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقىغا بىۋاسىتە تەلىپى يوق.قۇۋۋەت زىچلىقىغا كەلسەك ، ئوخشىمىغان ئېنېرگىيە ساقلاش سىنارىيىسىنىڭ تەلىپى ئوخشىمايدۇ.
ئادەتتە ، ئېنېرگىيە تېجەيدىغان باتارېيەنى توك سەرپىياتىنىڭ ساقال قويۇشى ، تور سىرتىدىكى يورۇقلۇق ۋولت ئېنېرگىيىسى ساقلاش ياكى ئىشلەتكۈچى تەرەپتىكى چوققا چوققىدىن ئېنىرگىيە ساقلاش سىنارىيەلىرى ئۈچۈن ئۇدا ئىككى سائەتتىن ئارتۇق توك قاچىلاش ياكى ئۇدا قويۇپ بېرىش كېرەك.شۇڭا توك قاچىلاش نىسبىتى ≤0.5C لىق باتارېيە بىلەن سىغىم تۈرىنى ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ.توك چاستوتىسىنى تەڭشەش ياكى سىلىق قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنىڭ داۋالغۇشى تەلەپ قىلىنغان ئېنېرگىيە ساقلاش سىنارىيىلىرىگە نىسبەتەن ، ئېنېرگىيە ساقلاش باتارېيەسىنى ئىككىنچى مىنۇتتىن قىسقا ۋاقىت ئىچىدە تېز توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش كېرەك ، شۇڭا ≥2C توك باتارېيەسى بار پروگراممىلارغا ماس كېلىدۇ.بەزى ئەھۋاللاردا ، ئۇ چاستوتا تەڭشەشنى ئۈستىگە ئېلىشى كېرەك چوققا ساقال قويۇش قوللىنىشچان سىنارىيە ئۈچۈن ، ئېنېرگىيە تىپىدىكى باتارېيە تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.ئەلۋەتتە ، بۇ خىل ئەھۋالدا توك تىپى ۋە سىغىم تىپىدىكى باتارېيەنى بىللە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
ئېنېرگىيە ساقلاش باتارېيەسىنىڭ ئۆمرى ئۇزۇن بولىدۇ
قۇۋۋەت لىتىي باتارېيەسىگە سېلىشتۇرغاندا ، ئېنېرگىيە ساقلاش لىتىي باتارېيەسىنىڭ خىزمەت ئۆمرىگە تېخىمۇ يۇقىرى تەلىپى بار.يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ئۆمرى ئادەتتە 5-8 يىل بولىدۇ ، ئېنېرگىيە تېجەش تۈرلىرىنىڭ ئۆمرى ئادەتتە 10 يىلدىن ئېشىپ كېتىدۇ.قۇۋۋەت لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئايلىنىش ئۆمرى 1000-2000 ھەسسە ، ئېنېرگىيە ساقلاش لىتىي باتارېيەسىنىڭ دەۋرىيلىك ئۆمرى ئادەتتە 5000 ھەسسىدىن يۇقىرى بولۇشى تەلەپ قىلىنىدۇ.
ئېنېرگىيە ساقلاش باتارېيەسىنىڭ تەننەرخى تۆۋەنرەك
تەننەرخ جەھەتتە ، EV باتارېيەسى ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ ئېنېرگىيە مەنبەسى بىلەن رىقابەتكە دۇچ كېلىدۇ ، ئېنېرگىيە ساقلاش لىتىي باتارېيەسى ئەنئەنىۋى چوققا ۋە چاستوتا تەڭشەش تېخنىكىسىنىڭ تەننەرخ رىقابىتىگە دۇچ كېلىشى كېرەك.بۇنىڭدىن باشقا ، ئېنېرگىيە ساقلاش ئېلېكتر ئىستانسىلىرىنىڭ كۆلىمى ئاساسىي جەھەتتىن مېگاۋات سەۋىيىسىدىن ، ھەتتا 100 مېگاۋاتتىن يۇقىرى.شۇڭلاشقا ، ئېنېرگىيە ساقلاش لىتىي باتارېيەسىنىڭ تەننەرخى توك لىتىي باتارېيەسىنىڭكىدىن تۆۋەن ، بىخەتەرلىك تەلىپىمۇ يۇقىرى.
EV لىتىيلىق باتارېيە بىلەن ئېنېرگىيە ساقلاش لىتىي باتارېيەسىنىڭ باشقا بىر قىسىم پەرقى بار ، ئەمما ھۈجەيرىلەر نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، ئۇلار ئوخشاش.لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى ۋە ئۈچىنچى دەرىجىلىك لىتىي باتارېيەسىنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ.ئاساسلىق پەرقى BMS باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسى ۋە باتارېيەنىڭ توك قايتۇرۇش سۈرئىتىدە.قۇۋۋەت ئالاھىدىلىكى ، SOC مۆلچەرنىڭ توغرىلىقى ، توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش ئالاھىدىلىكى قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسىنى BMS دا يولغا قويغىلى بولىدۇ.
IPack ئائىلە ئېنېرگىيە ساقلاش باتارېيەسى ھەققىدىكى تەپسىلاتلار
يوللانغان ۋاقتى: 28-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە